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全讯网新2全讯网2,飞行表演是挑战飞行极限的事业,牺牲难免,与性别无关

 2020-01-10 14:09:28
[摘要] 飞行表演需要不断挑战极限,而挑战的过程无疑更是危机四伏。飞行事故是飞行表演队不可避免的,事实上也早就发生过许多飞行表演队的严重事故。但是飞行表演是极度危险的,其要求还要高于一般的战斗机部队,而事故很显然不会为女性网开一面。飞行表演是挑战极限的活动,因此更需要进行科学合理的规划,这是对生命的应有重视。

全讯网新2全讯网2,飞行表演是挑战飞行极限的事业,牺牲难免,与性别无关

全讯网新2全讯网2,据中国空军官方微博@空军发布发布消息称,11月12日,八一飞行表演队在天津武清上空发生飞行事故,一架飞机坠毁在河北唐山玉田县,空军歼-10女飞行员余旭在飞行训练中壮烈牺牲。余旭代号“金孔雀”,是我国具备三代战机飞行资格的4名女飞行员之一。几天前,她在珠海的中国航展还曾进行飞行表演。

飞行表演是挑战飞行极限的事业,其意义和价值在于,通过飞行的美感营造,让飞行员以自己专业的方式挑战极限,同时为航空文化传承做出自己的贡献。飞行表演不是实战,但是其传递的航空文化和精神绝非实战部队可以替代。飞行表演不是花瓶,而是一种文化符号,具有高质量飞行表演队的空军才是真正的强大空军。

飞行本身是高度危险的事业,二战中美国空军仅国内飞行训练就造成了超过14000名空勤成员遇难。飞行表演需要不断挑战极限,而挑战的过程无疑更是危机四伏。可以设想,你以150公里/小时的速度开车,与另外3辆以上的车保持着相同间距,并且一同转向是有多么困难,而飞行表演则比这要困难无数倍。飞行事故是飞行表演队不可避免的,事实上也早就发生过许多飞行表演队的严重事故。如1982年1月18日,美国空军“雷鸟”飞行表演队4 架t-38a型表演机因长机拉起过迟而以菱形编队撞向沙漠,无人幸存。1995年12月12日,俄罗斯“勇士”飞行表演队在越南金兰湾转场时因天气原因发生撞山事故,3架苏-27坠毁,4名飞行员遇难。2011年8月20日,英国皇家空军“红箭”飞行表演队的一架“鹰”式t1型飞机在伯恩默思航空节进行表演后失事,1名飞行员遇难。美国海军“蓝天使”表演队自1946年建队以来,共发生8起事故,有8名飞行员死亡,损失飞机11架。而今年6月3日,美国空军“雷鸟”队和海军“蓝天使”队各有1架表演机坠毁,蓝天使队的1名飞行员不幸遇难。

飞行表演是极为危险的,因此也是精英飞行员才能挑战的游戏。而即便是精英飞行员,在经过选拔后依然要面对长时间的训练才能执行飞行表演任务。英国“红箭”队飞行员在编队飞行前仍需作3000次单机练习。每名队员在编队中都占有规定位置,学飞每一个位置都要花几个月的时间。美国“雷鸟”飞行表演队要求队员在入队前具备至少1250小时的飞行经验,这仅仅是入门门槛。中国空军八一飞行表演队的标准也高达1000小时。

一般而言,女性由于身体结构方面的原因,抗过载能力不如男性,因此各国空军战斗机飞行员中较少出现女飞行员,更多的女性飞行员是飞行对机动性要求不高的直升机、大型飞机等。当然,也有精英女性能够进入战斗机飞行员序列,世界各大国空军战斗机部队中都有女性飞行员。但是飞行表演是极度危险的,其要求还要高于一般的战斗机部队,而事故很显然不会为女性网开一面。因此,不论男女,要成为飞行表演队的成员,其指标必须达到,否则就是对生命的不尊重。此外,飞行表演队的高度危险,每架表演飞机都最好应为单座型,因为飞行表演不需要专门的武器操作人员,后座成员并不能为飞行表演提供什么功能,还增加了发生事故时的伤亡风险。享誉全球的美国“雷鸟”队参加表演时都使用单座的f-16a战斗机,全队仅有一架双座的f-16b执行有限的训练任务。飞行表演是挑战极限的活动,因此更需要进行科学合理的规划,这是对生命的应有重视。

(图片来源于网络)

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